2007年8月13日上午，总公司工作人员到达象山港大桥施工现场开始进行跟踪审计工作。
   
      象山港大桥是我省“十一五”规划交通基础设施建设的重点工程，是浙江沿海高速公路网的重要组 成部分。大桥及接线工程全长约47公里，其中跨海湾大桥长约6．7公里，采用小蔚庄桥位、双塔双索面 斜拉桥桥型；北岸接线长约25公里，南岸接线长约15公里，接线长共计约40公里。全线设置云龙、栎斜 、管江、里蔡、黄避岙、戴港六处互通立交，隧道6座，共长约6ｋｍ，桥梁12座，共长约5．7ｋｍ。该项目为双向四车道高速公路，路基宽度26米（其中象山港大桥宽度25．5米），行车道宽度15米，设计 时速为100公里，投资估算约为65亿元。

      施工过程跟踪审计作为现代审计的一种重要方式，已经在大中型建设项目审计中采用，并且取得了 明显的管理效益和直接的经济成果。此次总公司工作人员参与象山港大桥的施工过程跟踪审计工作，是 公司技术实力的突出体现。我们将在审计中与施工、监理、建设管理等工作密切结合，按照“百年大计 、世纪精品”的要求，运用科学合理的审计程序和审计质量保证体系，顺利圆满地完成工作任务。